当方、で購入したため正確な距離は分かりません。購入してからは5千キロほど走っております。バッテリー上がってしまいました。レギュレータは生きてると思います、というのも押して何キロか歩いた時電気は少し復活したのでバッテリーの劣化だと思います。値下げいたします。カスタム箇所『グリップ』NCY『ミラー』丸型汎用（左右長方形のミラーもあります）『マフラー』ウィルズウィンサイレンサー加工（フロント部分純正でサイレンサーと溶接しております）→素人溶接 『タイヤホイール』フロント純正110 80 10 DUROリア　ズーマー純正　120 90 10 SCOOT SMART 『吸気系』　キタコ汎用品（雨天走行可能）『クランクケース』ズーマー純正　ロンホイ仕様『駆動系』キタコハイスピードプーリー加工　ドライブベルト　ブロンドマン　ウエイトローラー40.5g設定『キャブレター』社外新品（純正同等品）メインジェット70 スロージェット38『スパークプラグ』NGK moto DX最高速は平坦で65キロほどです。（気温や天候により変動）下りで70キロ近くは出てると思います。ただ最近クランクシャフトのネジが緩んでシャフトのネジ山が少し削れてしまいました。一応ねじロック中強度（接着剤）を塗って締め直して今現在緩んでは居ないのでそれで乗っています。長く安全に乗るためにはクランクシャフトを交換した方がかもしれません。そこそこイジっているので現車を見ていただいて購入するかを検討してもらえればと思います。